Janeiro e julho sem aula não apagam o seu contrato. O que vale para o seu salário depende do acordo coletivo da sua categoria e da sua região.
Motorista escolar nas férias escolares não fica sem salário só porque a escola parou. O contrato de trabalho continua, e o pagamento do mês não deve ser cortado automaticamente pela falta de aulas, salvo se houver uma hipótese válida prevista para a sua categoria, como férias, banco de horas ou suspensão do contrato autorizada em acordo coletivo. Não existe uma regra nacional única sobre isso: o que vale para você é o acordo ou a convenção coletiva da sua categoria e da sua região.
Quem é motorista ou monitor de transporte escolar com carteira assinada é trabalhador celetista, ou seja, regido pela CLT, a lei geral do trabalho no Brasil. O calendário da escola é o calendário do serviço, não o calendário do contrato. Se você foi contratado por prazo indeterminado, o contrato atravessa o recesso escolar. Nos meses sem aula você pode ficar à disposição da empresa, pode estar em férias, pode estar compensando horas em banco de horas ou, onde o acordo coletivo da categoria permitir, pode ter o contrato suspenso. Cada uma dessas situações tem regra própria, e é por isso que o salário não deve sumir do holerite sem que a empresa diga em qual delas você está.
Este texto faz parte da página de Direito Trabalhista do escritório. Lá estão as regras gerais e os outros artigos sobre o tema.
Se aparecer no contracheque de janeiro ou de julho um lançamento com o nome de recesso, folga escolar ou ausência, peça por escrito qual é a base do desconto e em que situação a empresa enquadrou o período. O artigo 462 da CLT diz que o empregador não pode descontar do salário do empregado, salvo quando o desconto resultar de adiantamentos, de previsão em lei ou de acordo coletivo. Confira no acordo coletivo da sua categoria o que está previsto para o recesso escolar antes de aceitar o valor como certo.

Férias escolares são o período sem aula. Férias trabalhistas são o seu descanso anual remunerado, com um terço a mais. A empresa pode fazer as duas coincidirem, e isso é comum no transporte escolar, mas precisa conceder as férias dentro do prazo. O artigo 134 da CLT trata da concessão das férias depois de cada período aquisitivo, que é o ano de trabalho que você completa. Os artigos 134 e 137 da CLT tratam do que acontece quando as férias não são concedidas no prazo, com previsão de pagamento em dobro. E o artigo 145 da CLT trata do pagamento, que deve ser feito antes do início do descanso. Férias trabalhistas têm prazo de concessão e pagamento antes do descanso: não são apenas o mês em que a escola fecha. Vale registrar que o Supremo Tribunal Federal, em agosto de 2022, declarou inconstitucional a Súmula 450 do TST, que é um resumo de entendimento do Tribunal Superior do Trabalho, e que garantia a dobra automática quando o pagamento atrasava. O prazo do artigo 145 continua na lei, mas o efeito desse atraso passou a ser discutido caso a caso.
| Situação em janeiro ou julho | O que vale para o seu salário |
|---|---|
| A empresa concede suas férias anuais nesse período | Você recebe as férias com um terço a mais, pagas antes do início do descanso, conforme o artigo 145 da CLT |
| A empresa concede férias coletivas a motoristas e monitores | É uma das alternativas que aparecem em acordos coletivos do setor: o período segue sendo descanso remunerado, não mês sem salário |
| Você fica à disposição, sem rota para rodar | O salário é mantido: permanecer à disposição ou receber licença remunerada no recesso é situação sem prejuízo do salário |
| Banco de horas previamente estabelecido com o sindicato | É compensação de jornada, não corte de salário, e o empregado deve ser notificado do que está sendo computado |
| Suspensão do contrato prevista em acordo coletivo | Só vale onde o acordo da sua categoria e da sua região autoriza essa alternativa |
| Desconto lançado no holerite como recesso | Só é permitido nas hipóteses do artigo 462 da CLT, como adiantamento, previsão em lei ou acordo coletivo: peça a justificativa por escrito |
Essas alternativas não são invenção da empresa, elas costumam estar escritas nos acordos e convenções coletivas, que são os contratos negociados entre o sindicato dos trabalhadores e o sindicato patronal. Um exemplo é o Acordo Coletivo de Trabalho do SINTRATEOR, válido de 1º de maio de 2024 a 30 de abril de 2025, que tratou de suspensão de contrato, férias coletivas e demissão com posterior contratação de motoristas e monitores no período de férias escolares, além de permitir computar o recesso no banco de horas com notificação ao empregado. Também existem a Convenção Coletiva de Trabalho de 2019 entre o Sindirodosul e o Sintepa e a Convenção de Transporte Escolar 2021-2022 do SINTTEASP. Nada disso vale automaticamente para o Brasil inteiro nem para quem trabalha no Rio de Janeiro. São documentos de outras bases e categorias, citados aqui só como exemplo do que esse tipo de acordo costuma tratar. O que vale para você é o documento da sua categoria e da sua região, e você tem o direito de pedir uma cópia dele.
Junte os holerites de janeiro, julho e dezembro dos últimos anos, a escala de rotas, os registros de ponto, o comprovante de férias e as mensagens em que a empresa avisa que você não vai rodar. Peça ao seu sindicato a convenção ou o acordo coletivo em vigor. Esses papéis são o que mostra, mês a mês, o que foi pago e o que foi cortado.

Essa prática aparece em acordos coletivos do setor: o do SINTRATEOR, por exemplo, tratou de demissão e posterior contratação de motoristas e monitores no período de férias escolares. Ainda assim, demissão é demissão. O vínculo se encerra, o acerto da rescisão tem que ser feito e, se a empresa contrata de novo depois, começa um contrato novo. Quais verbas entram nesse acerto depende do tipo de dispensa, do seu tempo de casa e do que diz o acordo da categoria, então isso precisa ser conferido no seu caso concreto. Fique atento quando o retorno vem com contrato de experiência todo ano: o artigo 445, parágrafo único, da CLT limita o contrato de experiência a noventa dias. E, se for você quem decide sair no meio do recesso, o artigo 487, parágrafo 2º, da CLT permite à empresa descontar o valor correspondente ao aviso prévio não cumprido. Por isso não vale sumir achando que já foi dispensado: peça a comunicação da dispensa por escrito.
Não existe hoje um piso nacional da categoria já em vigor. O que existe são pisos fixados em acordos coletivos regionais, válidos só para a base daquele sindicato. No acordo do SINTRATEOR de 2024 a 2025, por exemplo, os valores ficaram entre R$ 2.247,00 para van e micro-ônibus e R$ 2.607,00 para ônibus, considerando jornada de 44 horas semanais ou 220 horas mensais. Esses números são daquele acordo e não são o piso de quem trabalha no Rio de Janeiro. Existe ainda o Projeto de Lei nº 820/2023, apresentado pelo deputado Rafael Brito, que propõe um piso salarial nacional de R$ 3.200 mensais para motoristas de transporte escolar, com atualização anual. Esse projeto seguia em tramitação na Câmara dos Deputados, e o último andamento registrado é de 11 de dezembro de 2025, quando foi recebido pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Projeto de lei não é lei, então ele ainda não gera direito a esse valor.
Se você tem carteira assinada e contrato por prazo indeterminado, o contrato continua valendo mesmo sem aula, e o salário não deve ser cortado apenas porque a escola fechou. O período pode ser tratado como férias, licença remunerada, tempo à disposição ou banco de horas, e há ainda acordos coletivos que preveem suspensão do contrato. Por isso, o que vale no seu caso depende do acordo ou convenção da sua categoria e da sua região.
Não existe uma regra nacional única para a categoria, e o material disponível não identifica uma norma coletiva específica que valha para todo o estado do Rio de Janeiro. Os acordos citados como exemplo são de outras bases sindicais e não definem o seu piso nem o seu recesso. O caminho é pedir ao sindicato dos trabalhadores em transporte da sua cidade a convenção ou o acordo coletivo em vigor na sua base.
O artigo 462 da CLT só autoriza desconto no salário em casos como adiantamento, previsão em lei ou acordo coletivo. Peça à empresa a justificativa por escrito e confira o acordo coletivo da sua categoria. Se o corte não se encaixa em nenhuma dessas situações, ele pode ser questionado, e o holerite com o desconto é a sua prova.
O pagamento das férias deve ser feito antes do início do descanso, conforme o artigo 145 da CLT. As férias também precisam ser concedidas dentro do prazo previsto no artigo 134 da CLT. Quando não são concedidas no prazo, os artigos 134 e 137 da CLT preveem pagamento em dobro.
Alguns acordos coletivos do setor chegam a prever demissão e posterior contratação no período de férias escolares, mas isso depende do documento que vale na sua base. Mesmo nesses casos, cada dispensa encerra o contrato e exige o acerto da rescisão, cujas verbas variam conforme o tipo de dispensa e o seu tempo de casa. Se a dispensa se repete sem acerto nenhum, vale reunir os documentos e buscar orientação.
Não há piso nacional em vigor para a categoria. Os valores vêm de acordos coletivos regionais e só valem na base daquele sindicato: no acordo do SINTRATEOR de 2024 a 2025, por exemplo, os pisos ficaram entre R$ 2.247,00 para van e micro-ônibus e R$ 2.607,00 para ônibus, em jornada de 44 horas semanais. O Projeto de Lei nº 820/2023 propõe um piso nacional de R$ 3.200, mas ainda está em tramitação.
Traga seus contracheques e o acordo da sua categoria para conversarmos sobre a sua situação com calma.
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